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Motofaixa é oficializada em BH com articulação entre CDL/BH e prefeito Álvaro Damião; entidade garante R$ 400 mil para fase piloto

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Faixa azul para motociclistas avança após aval federal e parceria institucional que busca mais segurança e organização no trânsito.

O prefeito de Belo Horizonte, Álvaro Damião oficializou ontem a criação da faixa azul exclusiva para motocicletas, conhecida como motofaixa, em mais um avanço na política de mobilidade urbana da capital. A portaria foi publicada nesta terça-feira (28) pela Prefeitura de Belo Horizonte no Diário Oficial do Município.

A medida tem como principal objetivo aumentar a segurança no trânsito, especialmente para motociclistas, que representam uma parcela significativa dos registros de acidentes na cidade. A proposta também busca organizar o fluxo de veículos e reduzir conflitos nas vias mais movimentadas.

A implantação das motofaixas em BH só foi possível após autorização da Secretaria Nacional de Trânsito, órgão vinculado ao Ministério dos Transportes, concedida no último dia 27 de abril. O aval federal veio após cerca de um ano de articulação envolvendo a Superintendência de Mobilidade Urbana (Sumob) e, principalmente, a Câmara de Dirigentes Lojistas de Belo Horizonte.

O projeto ganha destaque pela forte articulação entre a CDL/BH e o prefeito Álvaro Damião, que atuaram conjuntamente para viabilizar a iniciativa. Desde 2016, a entidade empresarial defende a criação de corredores exclusivos para motocicletas como estratégia para reduzir acidentes e melhorar a fluidez do trânsito na capital.

Além da articulação política e institucional, a CDL/BH teve papel decisivo na garantia de recursos para o início do projeto. Durante a tramitação da Lei Orçamentária Anual (LOA 2026), a entidade apresentou proposta que assegurou R$ 400 mil para a Prefeitura de BH implementar a fase piloto das motofaixas. O valor foi aprovado pela Câmara Municipal e sancionado pelo Executivo, estando já disponível para aplicação.

Em março deste ano, a CDL/BH também enviou ofício à Senatran cobrando a autorização federal, destacando a importância da medida para motociclistas e motofretistas, profissionais essenciais para o funcionamento do comércio e dos serviços na cidade.

Avanço para a mobilidade e economia

Para o presidente da CDL/BH, Marcelo de Souza e Silva, a iniciativa representa um avanço importante para a mobilidade urbana. “A implantação das motofaixas é uma medida já aplicada em outras cidades, com potencial para reduzir acidentes, aumentar a segurança e melhorar a circulação urbana. É um ganho para toda a cidade”, afirmou.

A entidade também destaca o impacto positivo para a economia, especialmente diante do crescimento das entregas rápidas nos últimos anos. Motociclistas e motofretistas têm papel estratégico na logística urbana, e garantir melhores condições de circulação significa proteger vidas e fortalecer a atividade econômica.

A proposta ainda se alinha à campanha Ande Seguro, promovida pela CDL/BH há mais de dez anos, que oferece gratuitamente inspeções de segurança, orientações preventivas e cursos de pilotagem defensiva. Somente nos últimos cinco anos, mais de 10 mil motociclistas foram atendidos na capital.

Com a publicação da portaria e o aval federal, a expectativa agora é que a Prefeitura de Belo Horizonte defina os primeiros corredores que receberão a fase inicial do projeto, marcando o início de uma nova etapa na organização do trânsito e na segurança viária da cidade.

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Foto: Divulgação

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