BH testa semáforos com LED e contador regressivo para aumentar segurança de pedestres

Novos dispositivos começam a ser testados no Centro de Belo Horizonte e prometem reduzir acidentes ao reforçar a sinalização nas travessias.

A Belo Horizonte iniciou nesta semana os testes de novos dispositivos tecnológicos voltados à segurança de pedestres nas travessias com semáforos. A novidade foi ativada pelo prefeito Álvaro Damião na Rua Rio de Janeiro, em frente ao Shopping Cidade, no Centro da capital. O período de avaliação será de três meses.

Entre as inovações estão barras de LED instaladas na borda da calçada, alinhadas às faixas de pedestres, que se iluminam de forma sincronizada com o semáforo. Quando o sinal está verde, as luzes indicam que a travessia é permitida. Já no vermelho, o dispositivo alerta para que o pedestre aguarde.

Outra novidade é o contador regressivo instalado nos semáforos, que mostra o tempo restante para a mudança do sinal. Durante o período em que o sinal está aberto para pedestres, o visor indica quantos segundos ainda restam para a conclusão da travessia, oferecendo mais previsibilidade e segurança.

De acordo com o prefeito, a iniciativa acompanha a evolução tecnológica e busca aumentar a atenção da população no trânsito. “Hoje, muitas pessoas utilizam o celular enquanto aguardam o semáforo. As barras luminosas ajudam a chamar a atenção e indicam com clareza o momento seguro para atravessar”, destacou Álvaro Damião.

A ação faz parte de um processo de demonstração conduzido pela BHTrans, que abriu chamamento público para conhecer novas tecnologias disponíveis no mercado. O objetivo é avaliar soluções que ampliem a visibilidade das travessias e contribuam para a redução de sinistros envolvendo pedestres.

Segundo o diretor de Sistema Viário da BHTrans, Humberto Paulino, a proposta é analisar a eficácia dos dispositivos luminosos e seu impacto na segurança viária. Durante o período de testes, as empresas participantes são responsáveis pela instalação e manutenção dos equipamentos, enquanto a BHTrans executa as intervenções necessárias.

Ao final da fase experimental, os equipamentos utilizados deverão ser doados à empresa municipal, podendo futuramente ser implantados em outras regiões da cidade, caso apresentem resultados positivos.

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Foto: Divulgação

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